Schwerlast-Lenkrolle mit Bremse, Polyurethan, Rad-ØxB 160x50 mm, Tragkraft 880kg

153,51 €*

Inhalt: 1
Stück
Produktnummer: 00076138
Produktinformationen "Schwerlast-Lenkrolle mit Bremse, Polyurethan, Rad-ØxB 160x50 mm, Tragkraft 880kg"
  • Stahlblechrollengehäuse, verzinkt
  • Zweireihiger Kugelkranz mit Dichtring im Gabelkopf
  • Polyurethan-Lauffläche
  • Aluminium-Druckgussfelge
  • Kugellager
  • Bauhöhe 205 mm
  • Anschraubplatte 135x110 mm
  • Schraubloch-Abstand von/bis 105x75/80 mm
  • Schraubloch-Ø 11 mm


Wichtige Hinweise:

Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!

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Zubehör

Schwerlast-Lenkrolle, Polyurethan, Rad-ØxB 160x50 mm, Tragkraft 880 kg
Stahlblechrollengehäuse, verzinktZweireihiger Kugelkranz mit Dichtring im GabelkopfPolyurethan-LaufflächeAluminium-DruckgussfelgeKugellagerBauhöhe 205 mmAnschraubplatte 135x110 mmSchraubloch-Abstand von/bis 105x75/80 mmSchraubloch-Ø 11 mmWichtige Hinweise: Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!

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Stahlblechrollengehäuse, verzinktZweireihiger Kugelkranz mit Dichtring im GabelkopPolyurethan-LaufflächeAluminium-DruckgussfelgeKugellagerBauhöhe 205 mmAnschraubplatte 135x114 mmSchraubloch-Abstand von/bis 105x75/80 mmSchraubloch-Ø 11 mmWichtige Hinweise: Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!

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