Schwerlast-Lenkrolle m. Bremse, Polyurethan, Rad-ØxB 100x40 mm, Tragkraft 410 kg

90,32 €*

Inhalt: 1
Stück
Produktnummer: 00076134
Produktinformationen "Schwerlast-Lenkrolle m. Bremse, Polyurethan, Rad-ØxB 100x40 mm, Tragkraft 410 kg"
  • Stahlblechrollengehäuse, verzinkt
  • Zweireihiger Kugelkranz mit Dichtring im Gabelkopf
  • Polyurethan-Lauffläche
  • Aluminium-Druckgussfelge
  • Kugellager
  • Bauhöhe 140 mm
  • Anschraubplatte 100x85 mm
  • Schraubloch-Abstand von/bis 75/80x55/60 mm
  • Schraubloch-Ø 9 mm


Wichtige Hinweise:

Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!

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Zubehör

Schwerlast-Bockrolle, Polyurethan, Rad-ØxB 100x40 mm, Tragkraft 410kg
Stahlblechrollengehäuse, verzinktZweireihiger Kugelkranz mit Dichtring im GabelkopfPolyurethan-LaufflächeAluminium-DruckgussfelgeKugellagerBauhöhe 140 mmAnschraubplatte 100x85 mmSchraubloch-Abstand von/bis 76/80x60 mmSchraubloch-Ø 9 mmWichtige Hinweise: Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!

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Stahlblechrollengehäuse, verzinktZweireihiger Kugelkranz mit Dichtring im GabelkopfPolyurethan-LaufflächeAluminium-DruckgussfelgeKugellagerBauhöhe 140 mmAnschraubplatte 100x85 mmSchraubloch-Abstand von/bis 75/80x55/60 mmSchraubloch-Ø 9 mmWichtige Hinweise: Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!

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