Schwerlast-Bockrolle, Polyurethan, Grauguss, Rad-ØxB 250x50 mm, Tragkraft 1600 kg

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Produktnummer: 00076178

Produktinformationen "Schwerlast-Bockrolle, Polyurethan, Grauguss, Rad-ØxB 250x50 mm, Tragkraft 1600 kg"

Stahlschweißkonstruktionsrollengehäuse, verzinkt
Grauguss-Radkörper
Kugellager
Bauhöhe 305 mm
Anschraubplatte 135x114 mm
Schraubloch-Abstand von/bis 105x75/80 mm
Schraubloch-Ø 11 mm

Wichtige Hinweise:

Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!

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Zubehör

Schwerlast-Lenkrolle, Polyurethan, Grauguss, Rad-ØxB 250x50 mm, Tragkraft 1600 kg

Stahlschweißkonstruktionsrollengehäuse, verzinktZweifach gelagerter Drehkranz im Gabelkopf mit Axialrillenkugellager und Kegelrollenlager Polyurethan-LaufflächeGrauguss-RadkörperKugellagerBauhöhe 305 mmAnschraubplatte 135x110 mmSchraubloch-Abstand von/bis 105x75/80 mmSchraubloch-Ø 11 mmWichtige Hinweise: Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!

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Stahlschweißkonstruktionsrollengehäuse, verzinktZweifach gelagerter Drehkranz im Gabelkopf mit Axialrillenkugellager und Kegelrollenlager Polyurethan-Lauffläche Grauguss-RadkörperKugellagerBauhöhe 305 mmAnschraubplatte 135x110 mmSchraubloch-Abstand von/bis 105x75/80 mmSchraubloch-Ø 11 mmWichtige Hinweise: Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!

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