Apparate-Bockrolle, Rad-ØxB 50x18 mm, Tragkraft 40 kg, grau

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Produktnummer: 00053161

Produktinformationen "Apparate-Bockrolle, Rad-ØxB 50x18 mm, Tragkraft 40 kg, grau"

Rollengehäuse: Stahlblech verzinkt-chromatiert, zweireihiger Kugelkranz im Gabelkopf
Gummi-Lauffläche, Kunststoff-Radkörper, Gleitlager, mit Anschraubplatte
Rad-ØxB 50x18 mm
Tragkraft 40 kg
Bauhöhe 73 mm
Plattenmaß LxB 54x54 mm
Schraubloch-Abstand 40x40 mm
Schraubloch-Ø 6,3 mm

Wichtige Hinweise:

Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!

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Apparate-Lenkrolle, Rad-ØxB 50x18 mm, Tragkraft 40 kg, grau

Rollengehäuse: Stahlblech verzinkt-chromatiert, zweireihiger Kugelkranz im GabelkopfGummi-Lauffläche, Kunststoff-Radkörper, Gleitlager, mit AnschraubplatteRad-ØxB 50x18 mmTragkraft 40 kgBauhöhe 73 mm Plattenmaß LxB 54x54 mmSchraubloch-Abstand 40x40 mmSchraubloch-Ø 6,3 mmWichtige Hinweise: Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens : 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!

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Rollengehäuse: Stahlblech verzinkt-chromatiert, zweireihiger Kugelkranz im GabelkopfGummi-Lauffläche, Kunststoff-Radkörper, Gleitlager, mit AnschraubplatteRad-ØxB 50x18 mmTragkraft 40 kgBauhöhe 73 mm Plattenmaß LxB 54x54 mmSchraubloch-Abstand 40x40 mmSchraubloch-Ø 6,3 mmWichtige Hinweise: Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!

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